Bruno, Fernandopolis-SP.
Ford Corcel
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Comentários
47 respostas para “Ford Corcel”
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olhei rápido e achei que tinha ‘arreios’ no corcel …
o engraçado é que tiraram a suspensão e ele continua ‘suspenso’ …
santa levitação, batman …
e o fusca-aprendiz tá indo na mesma balada de seu ‘guru’ …
a placa é de Nhandeara e deve ter sido por causa de seu frequente ‘nhãnhãnhãn’ que o largaram aí …
isso devia ser só uma onomatopéia e não um motivo torpe pra larga-lo aí feito uma centopéia sem patas … -
Ps.: ah, pelo menos que tá na sombra …
hehehe ( isso pega … ) -
Modelo bem legal, seria um 69/70?
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Bom gosto lucio, mas acho mais bonito o GT 73
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Não sou muito fã do pangaré não prefiro o “bizouro” dá um hood ride beleza…
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Eu não sou muito fã,mas dá pena velo neste estado
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Idem.
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E olha que é um dos primeiros que sairam.
Deve ser recuperável. Mas gasta mais do que vale. Então esse pobre Corcel caiu das fendas da perdição.
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Colocaram parte da suspensão no capô, com certeza o fim dele NÃO será um restauro!
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Olha, costumo ser bem realista com tudo, especialmente carros. Uma grande parte mostrada aqui não passa de sucatas, porém este Corcel parece ser um ótimo carro para quem deseja iniciar no mundo dos antigos com um produto de qualidade e fácil restauro.
Acredito que este Corcel volte a ficar novo com menos de 10 mil reais. -
Não sei não, hein Marcelo…10 mil acho pouco, não dá pra saber qual o estado da mecânica, podres próximo a porta..sei lá.
Hoje lembre de você, tem um Vectra 1995 preto à venda do lado de casa, acho que é um GLS, um modelo abaixo do CD…mas não tinha preço!
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Hehehe, pois é, o Vectra se tornou uma “marca” minha, de tanto aparecer em fotos e vídeos. Confesso que ando com um pouco de saudade do meu, baita carro, completissimo de tudo, bonito, bom de andar, economico para um 2.0, enfim, um grande carro que merece respeito e está se tornando um futuro grande colécionável, pois qualidades não faltam.
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Com relação ao Corcel da foto, vai uns 4 mil de pintura, mais uns 1500 de motor (retifica), uns 1000 de estofamento, uns 1500 de mecanica em geral com mão de obra e mais 1500 de detalhes em geral como farois, frisos, lanternas, borrachas, etc. Sobrou 500 de documentos, hahahahahaha.-
e a pizza com chopp no final pra comemorar , não conta ?
hehehe
abç-
Veja bem Valério, o Corcel consumiria estes 10 mil sozinho, pois trata se de “negócios”. O chopp com pizza seria a parte da “amizade”, ou seja> negócios, negócios, amizades à parte, hahahahahahahaha
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hahahaha … excelente !!!
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já tirei do ‘budget’ … risos
ah , agora dá …
hahaha …
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O foda é que se vc for comprar, o cara vai querer mais de mil do jeito que tá , somando com os 10 que vai gastar pra arrumar, fica + ou – uns 12 mil, ai vc tenta vender e te oferecem 8….
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Infelismente é mais ou menos por aí Fabricio…
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O restauro deve ser pensado para você, pois dificilmente vc achara um carro que deixando nota 10, vai compensar a venda com lucro, Não é só mecanica, chapeamento, estofamento,…, é achar profissionais bons, sem contar o seu trabalho de ir e vir, conferir a restauração, procurar peças, etc….eu sei o trabalho que dá uma restauração e atualmente estou reformando uma moto 1957, que só achei 9 no Brasil, agora imagina achar peças, rsrsrsrs, tô sempre garimpando, google, sites carros, motos, MC…….
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não se pode fazer um restauro pensando na venda.
restaura e vai curtindo, se aparecer o comprador certo (que te ofereça o justo valor do suado trabalho de restaurar um antigo) ai você vende.senão não vende e segue a vida…
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BOA!!! kkkk
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Marcelo te indico um conhecido meu que daria o seguinte orçamento: pintura 300 Reais (já com o litro de tinta e o solvente) estofamento 80 reais (a esposa faz as capas), a retífica é um cumpadre dele que faz tudo em um dia e com garantia por 600 pilas (com peças boas), jogo de pneu “meia vida”, farol tendo um tá bom já, ai é só revisar a elétrica ( a sinaleira traseira) e se não tiver ‘fuzil’ pro DVD e a caixa selada na mala (não pode faltar) tem lá no Fusca!
Documentos? se rodar na região “não dá nada” só tem blitz no centro mesmo…
POR FAVOR O PRÓXIMO!
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Depois Anuncia no ML, como raridade, pede um valor lá em cima e…….
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Boa Rafinha!!!
O teu conhecido faz milagres, hein! Pintar um “Corsa” com um litro de tinta e solvente é pra ninjas!
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‘Taí’ uma foto do querido –> http://comunidadevip.maiscomunidade.com/upload/foto/e/c/ec1fd078483291a5501c090429dd02cde7ef771c
Segundo informações do próprio site: Grande sucesso de 1968, o Corcel vendeu mais de 100 mil unidades em apenas 10 meses de seu lançamento.
Acho lindo aqueles Corcéis com o interior marrom / canela.
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Bem uilian,hoje fui em um desmanche e infelizmente tinha lá um corcel ll ldo cor verde claro,infelimente com o bonito interior marrom/canela…
É isso aí Adriano!
Porque será que a primeira coisa que some dos carros abandonados são as rodas???????
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para as carroças?????
esse modelinho ta raro eim! outro dia vi um GT zerado aqui em livramento, 7 mil pediam nele.
Esse dai não ta muito mau não. Tem mais 4 iguais no mesmo lugar, esse tipo de desmanche é bem comum aqui no Interior de SP. Graças a Deus que são apenas esses carros mais populares que se ve as duzias por aqui. As reliquias aparecem uma vez na vida ainda bem! Enviei varias outras fotos para o Russel, em breve ele posta, inclusive do Fusca de trás. Agora o grande TCHÀN eu guardei para o final, em breve com certeza o opala 100
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rá!! o centesimo opala tem que fechar com chave de ouro!!
merece um criteriosa seleção!!vou enviar mais umas fotos…
essa “droga” de site está me deixando pirado não guento ver uma podreira que saco logo o celular e click!!!
hahahahaha
abraço enferrujado aos amigos e parabéns Russel por sua “droga” de blog que me deixou viciado!!
hauhauahuahua
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Nao só vc Junin! Hj andei 35km só para fotografar aquele diacho de opala!
Vamos criar um concurso para eleger qual devera ser o opala 100 ahhuashuashashuas
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eu também viajo quilometros e quilometros só que a trabalho e aproveito pra fotografar as podreiras estou contaminado pela ferrugem!!
PS russel que tal depois dos opalas uma centena de fuscas??
abraços WD40 by Waluck hehehe
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nao vale apene recuperar ele e nem o fusca da mais lucro vende-los em peças kk
Parece alinhado, mas vai morrer ai msmo!
Tbm acho que dá p/ restaurar, mas só se for por amor……rsrsrs
Acho lindo esses corcel, já tive vontade de restaurar um gt , tinha pouca coisa pra afzer, mais fiquei sem grana, e não ia poder restaurar depois, o carro foi vendido por 500 reais, andando.
Cara, esse merece um restauro. Essa grade frontal rende uma boa grana pra quem arrancá-la daí. Rara de se ver.
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900 cruzeiros se tiver em bom estado (vi numa loja)
Como diria o Valério, “Corcel Cor-céu”
modelinho muito bonito, essa cor casa bem com ele.
adoto.
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cara voce e um jegue que nen serve pra puxa carroca nada ve ”Corcel Cor-cel
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é… pelo visto você não entendeu a piada e não sabe da história… paciência…
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Esse corcel ta uma merda,mas so um burro pra compra
Esse Corcel da Foto, é um 1971 ou 1972. Hoje um carro semelhante ao da foto “original” isto é com todas as suas caracteristicas de fabrica, sem modificações, vale em torno de R$ 25 mil, no mercado CURITIBANO, Capital do Paraná.
FORD/CORCEL – 1971 REGISTRADO NO MUNICÍPIO DE NHANDEARA/SP- SITUAÇÃO INDEFINIDA, OU SEJA, CARRO DADO BAIXA NA DOCUMENTAÇÃO, ESSE AÍ SÓ PRA DESMANCHE…
Completo hein 😀
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