Felipe Olivani, em Louveira-SP. Aceito dicas sobre a marca/modelo/ano deste carro.
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Comentários
75 respostas para “(____________)”
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Willys?
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Só nas raridades em Russel! ja vi foto de um desses mas não sei o nome! e parabéns pelo blog, nem sempre comento, mas estou sempre acompanhando!
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Boa Tarde.
Se não me engano é um Ford Tudor Coupe 1940 -
Vamos lá: Realmente é um Ford 40. Pois tanto o FORD 41 quanto o Willys Coupe, a grade dianteira é diferente. 😉
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é, realmente… o willys tem esse desenho (carro como todo), mas ele é mais “bicudo”…
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Não tenho nem idéia de que marca ou modelo possa ser, porém tenho que dar os parabéns ao pessoal que garimpa, afinal de contas, me surpreendo a cada raridade dessas que é literalmente redescoberta e trazida a nós para que possamos apreciá-las mais uma vez (não importa o seu estado).
Estas máquinas que repousam inertes, abandonadas e esquecidas a própria sorte, cada uma em seu local de descanso/repouso, como se fosse ali seu fim. Sinto sua alma implorar por piedade, mas apenas lembranças do ronco grave do motor, e nada mais……..
Alguém aí consegue sentir isso ?????-
O Ezio faz as charges e vc poderia completar com as poesias .
Realmente Rui a cada post temos que estar preparados para não ter um AVC … -
Eu sinto! e sei o peso de cada palavras que escreveste…
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Certamente Rui.
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tenho a impressão que é um Lincoln Zephyr mas teria que ter uma foto melhor da traseira para ter certeza.
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Eu estava errado o Zephyr tem os faróis autônomos e o Ford tem os faróis no para lama, também apostaria num Ford.
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RIP,esse friso no para lamas deve ser bem raro
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Eu diria o paralama todo e muitas outras peças aí devem ser bem raras.
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é estou com o Neto , lembra o ford coupé 1940
http://www.rodandcustommagazine.com/featuredvehicles/0411rc_1940_ford_coupe/photo_01.html
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Rui… Pior que eu sinto a mesma coisa. Sempre que vejo algum antigo se desmanchando no tempo fico pensativo, só imaginando ele andando pelas ruas no auge da forma!
Quanto ao modelo, acredito que seja um Ford Coupe 40, ou até mesmo o mercury do mesmo ano, pois as diferenças são poucas.
Se o amigo Felipe Olivane não se importar de dizer onde fica esse lugar em Louveira, gostaria de passar por lá no próximo fim de sena que eu estiver por aquelas bandas.
Abraço -
Olha eu ao volante de um sedã deste modelo, com meu tio ao lado.
[IMG]http://i1222.photobucket.com/albums/dd488/edbarioni/DSC05545.jpg[/IMG]
é o mesmo modelo
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taí uma imagem melhor do ford de luxe coupe 1939
http://www.arosmotorveteraner.se/images/1939_Ford_91A_V8_De_Luxe_Coupe.jpg
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Dificil… Arriscaria ser um Willys década de 40… Mas muitos carros tinham esse estilo de desenho. Certamente, a década em que foi fabricado é a de 40, mesmo.
Abraços.
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É sempre bom ver que apreciam nosso trabalho, hehehe.
Nem saí com o intuito de garimpar nesse caso, foi entrar numa rua errada e pronto! Achei um antro de raridades, hehehe.
Abraço
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ANTRO de raridades ???
hehehe … aí tem …
aguardaremos ansiosos o relato fotográfico de nosso confrade Felipe Olivani
o ANTRO pólogo … hehehe
abç
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Fico aqui a pensar o porque as pessoas simplesmente deixam carros abandonados a própria sorte. Por mais novos ou velhos que sejam na minha opinião abanodo é igual a perda de dinheiro. Vemos muitos Mareas, Tempras, Opalas, Caravan’s abandonadas e dificilmente não dá para aproveitar alguma coisa. Isso são exemplos de carros mais novos, imagino o disperdicio que é deixar um Ford nesse estado (se bem que eu achei que era um Willys).
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FORD 1940 MODELO ACHO QUE É COUPE DELUXE
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Acho que e um Ford 38
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russel você recebeu as fotos do fiesta que te mandei?
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um ford 46 coupe
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cacilds !!!!!!!!!!q achado!!!!!!
recebe o titulo de carniça desconhecida! -
Embora eu não tenha visto a traseira me leva a crer ser um Ford 1940 Standard Business Coupe…
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Que achado, tá de parabens, não digo mesmo ao dono que deixou chegar neste estado,….
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Ford coupê 1940. É o mesmo modelo da famosa carreteira do Catarino Andreatta, confiram as fotos e vejam o carro nº 2 da escuderia galgos brancos.
abs
http://carrosantigos.wordpress.com/2010/06/04/cia-de-automoveis-guido-ce-%e2%80%93-5-2/
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belissima contribuição , Kim e o vídeo é espetacular .
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Babei nas carreteiras e no vídeo .
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opa! nem tinha visto teu coment, senão nem poria link de fotos hehe…
genial as fotos do blog que indicastes tb !!!esses caras não tinham medo da morte!!! andavam a mais de 200km em cima de chão batido , “cascaio” e brita !!!!
valeu!!!
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não faço nem idéia mas me dói o coração ver um carro nesse estado…
PS alguém ai que conhece poderia por gentileza me dar uma opinião sobre o fiat tipo sedicivalvole? surgiu a oportunidade de pegar um que pelo menos está muito bonito não sei quanto á mecanica por um preço bom…
desde já agradeço…russel parabéns pelo blog breve enviarei algumas foto de orfãos
att Clovis Leal Almeida Junior
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Ola Junin eu sou suspeita pra falar de tipo, não tive muita sorte com o que tive. Mas é um carro confortavel, completo e anda bem, se tiver a sorte de estar bom de mecanica, pode levar, mas se tiver ruim, meu amigo, VAZA!!!
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Loira Opala
muito opbrigado pela resposta
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temos ai um desconhecido? achado sem os documentos e em adiantado estado de putrefação?
será enterrado como indigente???
lamentavel !!!!
faziam muitas carreteras com esses modelos ford e chevrolet da década de 40.
Paulo Trevisan aqui de Passo Fundo ficaria louco se visse esse exemplar assim, afinal ele já reformou e pos rodar todas as carreteras que encontrou e que estão no seu museu particular aqui.
se quiserem dar uma olhada é museu do automobilismo brasileiro.
vale a pena.
ps: sou amigo de senhores que corriam na argentina,urugauy,são paulo e rs,com esses carros modificados por eles mesmos, e que ainda estão vivos como o sr Daniel Winik.
as carreteras foram um dos embriões do nosso automobilismo, diria que foi o maior.
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Bela história Adriano!
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caro russel acabei de mandar as referidas fotos
abraço
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oK.
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Caríssimo para recuperar, mas que é uma raridade rara isto é!
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R$0,09 o quilo e retiro no lugar………
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PORQUÊ VOCÊ NÃO VAI PRO INFERNO???
VAI COMPRAR ÁGILE, 207, PICASSO, KA, CLIO, SCENIC, KOREANOS E CHINESES EM GERAL E DEIXE OS ANTIGOS EM PAZ PARA SEREM COMPRADOS E RESTAURADOS COMO ELES MERECEM!!!-
Estou só fazendo uma oferta honesta no material para fundição que tem perdido nessa sucata aí………..dá para fazer um monte de vergalhão para construção……..e o inferno não é tão ruim assim……
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kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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hahahahahahahaha …l
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Já que vc acha que não é tão ruim então vai logo pra lá!!!
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Concordo com o Jorge, o inferno não é tão ruim assim,
ou vcs acham que as Panicats, Mulher Samambaia, as Mionzetes vão pra onde ????? Pro Céu ????!!!!
Claro que não né, com certeza irão direto pro inferno sendo assim creio eu que não ficará tão ruim assim permanecer por lá.
Ou vcs preferem subir e ficar com a Madre Teresa de Calcutá…..
Revejam seus conceitos.
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pega isso dai e bota uma mecânica de opala e fica o bixo!!!
se tem cascaio compra um motor de corvette americano e sai demolindo tudo!!!
atora tudo no meio e ainda come até a fia do prefeito!!!
jajajajaajajajaj
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Chevrolet 572 oito cilindros, existe no Brasil na casa do V8 no valor de R$ 100,000,00. “o touro da chevrolet” mas um Ford racing também ficaria legal nesse!
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Adriano, já que tu gosta dos carros americanos, entra no site horsepower sports. É venda de carros nos EUA. Tem bastante coisas que não tem aqui para matar a curiosidade. valeu!!
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Valeu galera!!!
de agora em diante vô capricha nos numeros da mega sena jejejeje
abraços e sorte a todos!
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pelas barbas do profeta!!!!
como são baratos os veiculos automotivos lá hein…
saberiam me dizer se lá paga documentação anual???
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Da para recuperar ainda, já vi um desses em oficina de restauração no Rio, o cara colocou as portas do fusca que dá certinho.
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Esse carro também era conhecido como “caixeiro viajante” devido as dimensões do porta-malas que permitiam ao vendedor transportar seu produtos com sobra de espaço.
Um dos mais belos modelos fabricados pela FORD. -
Que pena ve-lo assim, continua estiloso, mas merece voltar a vida…. esses carros tem alma, são parte da historia daria um belo Rat, hot ao estilo americano!!!!! Sonho de muito “rodder”
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Esse parece ser um Ford Deluxe 1939 1941………pelo seu estilo……….
se for esse mesmo,em sua época foi um dos carros luxuosos….. -
tbm acho q é um ford 40…..
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Uma cupé Ford V8 1940, sem dúvidas. Na Argentina foram muito conhecidas como as “cupecitas” de Turismo Carretera.
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gostaria de comprar quanto voce quer no carro? voce tem mais fotos
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esse é o carro mais quebrado q eu ja vi
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e um ford coupe 40 ,tem tres desses no mesmo lugar,e de dar do pois tem ,mais algumas raridades la.infelizmente o dono não vende.
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na verdade e um willys coupe q mais tarde viraria o ford coupe na decada de 40 era muito usado por caixeiros viajantes da epoca
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Poxa esse eu recuperaria…Sera que alguem tem o endereco de onde fica?
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pode ser um lincoln zephyr 39, 40, 41…
só um chute, mas é bem parecido.
belo site, em breve mando umas fotos de uns “cacarecos” aqui da minha cidade.
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Estaremos na espera. 🙂
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O carro da foto, caso não tenha me enganado, parece ser um SKODA. Importados na década de 50, com origem na Tchekoslováquia. Eram muito usados como taxi, pois seu motor de 4 cilindros era robusto e econômico. Restaram poucas unidades preservadas e vi somente um em Encontros de Carros Antigos.
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cara se nao e um stutbaker r willys
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DKW?
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“E um ford cupe 1938”
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e um ford deluxe 1940
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Senhores, afirmo ser ; ou um Ford 39 ou 1940 – mas, certamente Standart, pois :
1- O Lincoln Zefir NÃO tem janela lateral e a traseira é imensa,
igual aos Willys.
2- Os Coupe DeLuxe de 1940, possuíam o capô com “um gomo” que
acompanhava a grade, na junção com o para-lamas.P.S. Quem souber a quem pertence, tenho interesse para restauro e conservá-los ORIGINAL, sem destruir peças tão belas. Deixo meu mob. (11) 99545 9915. Abço a todos !!
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