By Rafinha, o protetor dos emblemas e detalhes oprimidos… POA-RS. Diz ele: “É um 68!!!”
Chevrolet Opala
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Comentários
43 respostas para “Chevrolet Opala”
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Mio caro Dio. Che cosa è questo? Meraviglioso, fantastico. Quanta originalidade. Como o Rafinha descobre essas coisas?
E ao lado o que temos? Um Bel Air SW 1964 talvez?-
Como? Ele é o Cão! 🙂
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massa só nao gostei da cor
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russel aqui éó julio como faço para participar do blg????
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Tá participando, amigo… é só seguir comentando…
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Quer um desse? Tem um aqui na minha cidade, o proprietário faleceu faz uns 3 meses… acho que é 72, câmbio na coluna cor cereja 4 portas, já foi do meu sogro – teve só 3 proprietários. Hoje está guardado na garagem da viúva. Impressionante a originalidade. Precisa ver a grade dianteira, é diferente das outras. Provavelmente a família irá vendê-lo.
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Qual a cidade?
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e valores?!! q é o mais importante!! rsrs
[email protected] -
entre em contato pelo meu e-mail
[email protected]
quanto a viúva quer e aonde está?-
Acabaram de vendê-lo. Tarde demais…
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caramba vélho!!!!
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o tamanho do cofre do motor que me impressiona! imagino ali um 454 v8! huiahuiahuiahiah
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Parece um tablete de manteiga, hahahahaha
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Hahahahahaha a cor é igual mesmo xD
no minimo é garagem dos sonhos de algum senhor desapegado pelos autos
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é da ‘safra último tango em Paris ‘ …
huiahuiahuia …
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q opala bonito só lavar e polir
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Meu pirei top show de bola… Agora uma pergunta todos esses carros o Rafinha encontra em Poa-RS mesmo ????? fica minha dúvida
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Sim Poa, Z.norte !
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Este Opala está à venda!? Quanto!?
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A frente mais bonita dos Opalas, em minha singela opinião. Simples, sóbria, mas, ao mesmo tempo, classuda imponente.
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belo espécime , parece ser um dos primeiros .
um 69 ?-
meio sugestivo este ano hein valério! hahahahahah
ainda bem que o catá não viu hhehehe -
68/68 no documento rarissimo do rarérrimo: Standard 3800 carro para ir em exposição, não no “postinho” , ao que conta fabricaram 40 unidades de nov. à dez. de 68 segundo a ANFAVEA, já falaram em 300 mas isso há 42 anos atras!
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Este é dos primeiros,ano 68,69;;;; pelo menos esta coberto,faltam alguns detalhes para ficar 100%;;;;;
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raríssimo mesmo!!
falta é uma pintura menos porca. -
coisa rara mesmo…
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Muito raro ver um Opala desses rodando. Motivo: esse freio a tambor de circuito simples foi a causa de inúmeros acidentes. Frear isso na chuva, meu amigo, só na caixa! E de 3 marchas!
Nunca tinha visto esse radiador integrado à lataria, com a tampa no meio da chapa.-
Tive um 2p, 153, 1972, com cambio na coluna e pneu comum, é para piloto mesmo, depois q se anda em um desses primeiros com a configuração original, se entende porque o Maverick no inicio foi um estouro, depois a Chevrolet corrigiu esses “detalhes” e a briga ficou feia, e deu o resultado q todo mundo sabe.
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raridade mesmo
Pintura podrona, o cara quase pinta o motor junto….rs…..
Tbm nunca tinha visto esse radiador integrado! -
Valeu Rafinha.. to arrumando as malas vou me mudar para poa. hehhehe nostalgia total de carros antigos… Parabéns… mano
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Opala 69 já é uma jóia rara, sendo 3800 então nem se fala. Belo achado, espero que logo encaminhem este belo carro a uma devida restauração.
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Almirrrr. me mantenha informado sobre esse cereja.
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todo opala até 1974 tem o radiador no painel frontal ( os originais 6 cilindros).
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Perfeito esse opalão. Seria melhor ele rodando.
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Meu deus, 1º modelo, eu como uma Opaleira, m doi ver tamanho descaso com Opalas, queria pegar todos pra mim!
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Este Opala esta a venda estou procurando 68 69 70
e parabens pelo blog Show de Bola..Abraço
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Cara como faço pra comprar um desse ou no maximo um 1971? Detalha moro em BRASILIA.
Abraços a todos que me ajudarem, valeu! -
Opala é Opala, não se discute, na minha opinião, esse aí então por ser o primeiro ano então é raríssimo, sou apaixonado por opala, ataulmente em casa temos um Diplomata 1988 2p, saia e blusa (pintura em dois tons), 6 cilindros à àlcool, 4 marchas, realmente o último coupé, o carro é de cinema, só saímos nos finais de semana. Obs: não sai em dias de chuva nem a pau!!!.
Também contamos com uma Caravan Comodoro SL/E 1989, verde escuro, 4 cilindros a àlcool, com 126 M/km originais, estepe nunca rodou e tirada zero na Sinoscar.
Meu tio tem um Comodoro SL/E 1992/1992, um dos últimos produzidos, verde capri, 6 cilindros, 4 marchas a álcool com 48 M/km ORIGINAIS, verdadeira raridade.
Também possui um Opala 1976, 4 cilindros a gasolina, laranja bronze ( dourado) com manual do proprietário, conhece o carro desde zero, atualmente ele é o terceiro dono, pra quem conhece, comprado na antiga STEFFEN S.A da cidade de Taquara (RS), q atualmente não existe mais…
Não adianta, está no sangue a paixão por opalas….. lindo esse bege aí, pena q não está sendo cuidado devidamente como merece…..
Abraço pessoal! -
Comentando com referência ao Radiador; no 6CC ele fica nesta posição; no 4CC fica dentro do cofre do motor. Já tive um 74 4cc Coupê; saudades.
Pergunta: Este Opala está à venda”? -
Simplesmente sem palavras.
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O ano dele não é 68, pois o primeiro Opala foi em 69!
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este é um opala 68, eu já vi, ele existe mesmo, precisa de um dono somente. o cra tem um mnte de outros carros, todos parados, alguns ruin outros bons, todos num galpão amontoados.
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como faço pra contatar esse dono dos opala preciso desta moldura do pisca cego……obrigado
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