Vagner Tech, Barra do Ribeiro, Rio Grande do Sul.
Fiat 147
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Comentários
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vixi, os dois não da meio
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será que foi daí que veio a frase : ‘ os fins justicam os ‘meios ‘ ?
huiahuiahuia …
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Acho que o ambiente em si esta abandonado…haiuhauihuiaa
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Infelizmente, menos 2 chassis de fiat 147. Cada dia mais esse carro acaba se extinguindo em meio ao trânsito, pra uns é algo bom pra outros (meu caso) acho muito ruim, pois foi um carro que marcou época no Brasil e por sorte sou proprietário de um e o estou cuidando e tratando muito bem, piadas a parte por parte de alguns ex-donos que provável não eram tão bom cuidadores do mesmo, o 147 é um carro valente e possui um ótimo motor.
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tanto que é o “mesmo motor” do querido amigo russo NIVA
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Mas nem parecido! De repente chega a ser um parente distante…
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no início da década de 60 o governo Russo abriu uma espécie de ‘concorrência ‘ para a instalação de uma fábri de automóveis .
A Fiat via o inteligente Sr. Agnelli , chegou primeiro e pegou o pacote.
Não me recordo o tempo , mas creio que o contrato era para em até 4 anos o carro estar totalmente nacionalizado .
Os Lada são quase cópias dos Fiats da época com uma desfasagem de 3 a 4 anos . Quando chegaram ao Brasil , já carregavam seus 15 anos de ‘ design ‘ congelado no tempo …
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Que dó esses carrinhos abandonados. A manutenção é uma miséria e encontra-se peças de motão por ai.
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Lastimável!! Não sou muito fã dos 147, mas dá dó de ver esses 2 abandonados, devem estar aí muito tempo. Tem q amar muito pra tentar restaurar esses 2 aí.
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Ae Léo.. eu amo tanto o meu que paguei 3.500 pratas.. rodei com ele 1 ano e encostei pra fazer motor e funilaria.. e até agora o cornão estava só me enrolando (cornão =chapeador) sou apaixonado por este carro.
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ta na minha listinha de loucuras… um dodginho com motor 8 e um 147 com motor 5cc do marea… ja imaginou?
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Tiago , tá na minha listinha tb … rs
147 tive 6 e com um deles ( Spazio 84 alcool 1.3 verde saquarema ) fui pego pelo radar a 145 km/h e o ‘ vigilante ‘ me parou 500 m depois numa barreira .
sabe aquelas ‘ pegadinhas ‘ que eles fazem colocando o radar escondido perto das pontes e um comando ‘insuspeito’ logo a seguir … he he he-
ó pessoal … 145 não é nenhuma bravura , mas foi num 147 !!! rs
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Me corrijam se estiver errado, mas o da esquerda é o 147 ‘original’ 76-80 e o da direita o 147 Europa 80-83, certo?
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sim pensei o mesmo.
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não consigo entender por que o dono destes carros tem eles se não tem nenhum sinal de que ele goste dos mesmos …. pelo jeito já estão atirados ali a muito tempo
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Acho bonitinho, o mais antigo. UM motorzinho de Opala faria o regasso nessa caixinha.
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Paixão é paixão! Não adianta, a gente se apaixona por essas coisas véias e toscas e não abandona, não troca, não vende por nada nesse mundo, gasta verdadeiras fortunas consertando, ageitando e arrumando.
E amigo Rodrigo, vou falar uma coisa: Uma raça desgraçada é o tal do chapeador, deve existir muitos caras bons, mas eu ainda não conheci nenhum, enrolam um monte, fazem umas verdadeiras cagadas nos serviços e sempre aumentam o valor final da reforma elegando q fizeram algumas coisas a mais. Aprendi uma coisa com eles, q se é pra fazer cagada, eu mesmo faço. -
na verdade eu queria uma panorama ou um oggi, adoro aqueles carrinhos e estão praticamente extintos.
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Sempre simpatizei com a Panorama, meu pai teve uma a álcool. Verde musgo ou sei lá o tom de verde. Diz ele que era maravilhosa.
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tem um raro CSS ( 1.4 serie especial para homologação do carro p/ pista ) bem bonito na Web .
É um pouco caro , mas leve-se em conta que foram apenas 300 unidades numeradas .http://floresdacunha.olx.com.br/oggi-css-1985-iid-23299708
ou
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-141739066-fiat-147-oggi-css-serie-especial-edico-limitada-_JM -
sentinela , peés mira esta entonces …
já nos es un panorama , mas si a ‘ big landscape ‘
huaihuaihuai …http://i121.photobucket.com/albums/o232/zelinguissa/Lindoia2010110.jpg
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poutz valério, que coisa mais medonha! uma desta cor que eu estou querendo quando tiver “tempo$$$” para restaurar. huauhauhauha
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essa é a tal da cor ‘ verde saquarema ‘ que saiu em 83/84 . Era a cor do meu Spazio 84
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Léo Chapeador = Cornão, sim um é o Europa 81 ayé 84 e o outro é um grade dianteira inferior fininha.. deve ser um 76 até 80… e se repararem o branco tem resquicios da placa amarela ainda.. estão ai por um bom tempo.. o que se aproveita??? infelizmente só os vidros.
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Digna de nota, também, a cor de Matchbox do da esquerda.
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caríssimos confrades , há momentos que as divergências , idiossincrasias , desfeitas , ofensas e eventuais mal entendidos do passado poderiam ficar à margem de causas em comum .
O Jornal SPTV da rede globo fez uma matéria sobre autos abandonados incitando os espectadores a denunciarem os autos e suas localizações para que sejam removidos . A matéria tem sequência amanhã sexta e no google estão sendo colocadas as localizações dos mesmosClique aqui para ver a página do SPTV com o Google Maps com as localizações de carros abandonados: http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2010/04/indique-em-que-ruas-de-sp-ha-carros-abandonados.html
O blog autos órfãos iniciou uma campanha urgente chamada de cruzada pró carros órfãos no intuito de se antecipar aos órgãos publicos , antes da remoção dos abandonados para os páteos municipais .
Causas nobres e de interesse comum devem/podem ser abraçadas esquecendo-se desavenças e unindo esforços em prol desse ‘enferrujados ‘ que nos motivam e que nos reunem …
Lanço aqui um tema para ponderações , primeiramente pelo prof. Russel moderador e em caso de aquiessência aos demais confrades .
atenciosa e fraternamente
valério -
outro link da rede globo com a matéria :
Clique aqui para ver a página do blog do G1 com os endereços de carros abandonados nos comentários: http://colunas.g1.com.br/redacao/2010/04/22/indique-onde-ha-carros-abandonados-em-sao-paulo/-
Acho que alguns orfãos poderão ser sacrificados por conta deste alarde que a imprensa esta fazendo,mas na minha opinião isso não passa de fogo de palha,coisa que eles estão se importando só agora,depois acaba caindo em esquecimento pela mídia,aí as autoridades esquecem tbm.
Afinal,estamos no Brasil!!! Esta é minha opinião!
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Mas concordo que seja um momento propício para UNIÃO! 🙂
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Impossível. Somos dois mundos. Fins diferentes, meios semelhantes, todavia. Tenho desafetos graves lá, como o Alexandre Beabá… e o León…
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Mas respeito seu registro, Valério, ciente que sempre fui da pessoa equilibrada e conciliadora que vc é. Por isso, tenho você como um dos ”seios”, no bom sentido, :), deste blogue…-
caceta Russel … não poderia ser ‘ outro órgão ‘ ?
huiahuiahuia …
nada contra os seios , muito pelo contrário …
uma das formas mais ergonomicapente perfeitas e esteticamente apreciáveis formas da natureza …
além da aveludada textura e …
paro por aqui … ou vão me taxar de libidinoso …
entendo a colocação e também creio , como a Sibele , que alguns abandonados serão sacrificados e no mais será um fogo de palha …
mas mesmo assim é triste … -
Entendo seu motivos. Enquanto isso vamos tirando fotos aqui pelo Sul Tchê! hehehehehehe…
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Todo apaixonado por carros antigos, tem o mesmo pensamento da Ana. Tenho receio que agora milhares de pessoas sairão por ai se adonando dos abandonados, e a coisa virará uma bagunça assim como virou o mercado de carros antigos, já que em algum momento infeliz de vida, um borra botas disse que carro antigo e coisa de colecionador e o povo acredito. Moral da história: Carros a preços fora do comum, ou pior, pessoas deixando carros se desmanchando no tempo pq vão valorizar um dia. Desisto daqui, quero passaporte Uruguaio!!!!
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Pedão, onde escrevi Ana, leia-se Sibele.
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Os dois 147 são relíquias que merecem ser tratados da melhor maneira possível!
Gosto de carros pequenos,por conta disso que acabei me tornando fã das criações do Finado Gurgel e de outros veículos nacionais como o Dacon e até alguns modelos estrangeiros como a primeira geração do clio e Daihatsu Cuore.Assim como o prof. Russel comentou, os dois blogs completamente diferentes mas não podemos negar aos veículos que são abandonados um local decente e mãos de donos com vontade de cuidá-los da melhor maneira possível.
A união é possível, pelo menos nesse caso específico… e urgente!
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Além do mais, Valério, estes caras (os BRocha) alardearam tanto, aparecendo em matérias chapa-branca, possivelmente pagas ou jabaseadas, que “alertaram os gansos” e muita gente está vendo estes órfãos com total negativismo… Isso o Marcelo já tinha apontado, não sei se aqui, ou no meu email… os caras, tentando se promover, deram um tiro no pé…
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O cerco aos carros abandonados em SP fechar-se-á… Prego neles!
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Bom, enquanto isso, vou postar um Opala que o Canibal achou no meio do mato enquanto caçava mulita aqui na volta do Alegrete, RS, onde não há alarde e os órfãos hão de se desmaterializar sem que ninguém os moleste à guisa de Ibope!
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Vamos ao Opala! 🙂-
Entendo as razões caro prof. Russel e não as contesto .
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a bem dos abandonados , esperemos , como no vaticínio da estimada confrade Sibele que seja fogo de palha e não uma ‘ caça às bruxas ‘ ou uma inquisição à essa triste ‘população não rodante ‘ em estágio comatoso …
Talvez , seja visionário , mas ainda acredito que assim como são coletados os ‘ recicláveis ‘ , um programa de resgate bem criterioso poderia dar bons frutos .Poderia ser criada uma ONG ou uma Fundação sem fins lucrativos que amparada legalmente pudesse :
1. localizar.
2. levantar a situação legal , proprietário , débitos em geral
3. fazer a ‘ponte’ entre o proprietário e os órgãos credores ( se houverem ) e negociar uma possível doação ou compra.
4. ter um páteo para recolhimento criterioso onde se poderia selecionar os passíveis de restauração e os que eventualmente seriam doadores
5. na triagem seriam fotografados e analisados os componetntes mecânicos e estruturais
6. com o apoio do Senai poderia ser criada uma escola de mecânica voltada para interessados entre om moradores de rua , por exemplo . Jovens em vias de re-socialização .Simbolicamente há um paralelo entre restaurar um carro e se restaurar uma vida . Há uma invisível , porém energética simbiose .
Uma metáfora possível na recondução à ‘ estrada da vida ‘ de homens e máquinas …
continuando …
6.1 restauro envolvendo , funilaria , pintura , mecânica , tapeçaria , etc
6.2. nos casos de desmonte para reciclagem , recondicionamento de peças possíveis
6.3 nos casos de carros mais depauperados o desmonte concsiente para reciclagem de materiais
7. carros restaurados pela ‘ escola ‘ receberiam um certificado de originalidade e procedência .
8. a escola poderia ter como alunos , garotos(as) de rua que sairiam com qualificações profissionais como , funileiros , mecânicos , vidraceiros , tapéceiros , etc .
Unir-se-ia sob o conceito da palavra ‘ RESTAURO ‘ vidas resgatadas do abandono sejam dos ‘vivedntes ‘ quanto dos ‘ rodantes ‘ …
Sonhos são para serem sonhados …
Utopias são sonhos que ainda não realizamos
abraço fraterno a todos -
tiro no pé foi o termo mais exato para o que houve, de umas semanas para cá só se via, “jornalista fotografa mais 500 carros abandondos e posta em blog”, “jornalista faz concurso dos carros orfãos mais jogados na net” e poraí foi, na verdade a jogada dele de promover o blog, e talvez tentar ofuscar a concorrência, abriu os olhos de quem estava quieto.
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Sim,concordo! Até mesmo porque,a imprensa não ia relatar como um “MÁXIMO” um blog com um monte de carros abandonados na rua,seria até antiético para eles se fizessem isso.
Por isso que em certas situações é melhor ficar quietinho! -
modo chavez on – isso, isso, isso… huahuahuauha
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Cagou mole, o BRocha. Fez todo estardalhaço, e aquilo se voltou, se insurgiu, contra ele. E o prejudicado é, sobretudo, ele, que dá preferência aos abandonados em SP e DF. Deve estar dizendo, frente ao espelho: “Por que eu tinha que aparecer, hein 🙁 ?”…
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fiat sempre foi ousada se não fosse a fiat estariamos andando de chevette e a merda do fuscas e seus derivados
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