Ford Corcel II, Michel, Curitiba, PR
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26 respostas para “Ford Corcel II, Michel, Curitiba, PR”
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esse corçel ta detonado
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Mto detonado hehehe.
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é uma pena… pois o conforto é ótimo… não sei se de motor presta.
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Pq o motor do escort chamava CHT FÓRMULA?
FÓRMULA = C H T
C ertamente
H averá
T reta
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ja vi piores rodando e claro com rodas kkkk
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Agora no Inúteis no GSV, o Pacotão de Inputeis:
http://carrosinuteisnogsv.wordpress.com/2013/05/02/pacotao-de-inuteis-no-gsv-aracaju-sergipe/
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Que tristeza ver um Corcel II nestas condições. Adoro este carro.
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já era…..só para prensar….R$0,19 o quilo e vou buscar……..
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Uma pena, este teria o bonito interior marrom, como alguém deixa chegar neste estado?
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O carro é bom, assim como belina e corcel I, o motor é q não presta…
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Já vi piores rodando. Volta fácil, fácil…Faz assim: um energético e dois viagras prá cada 5 litros de gasolina. Se for a álcool…esquece…pega outro.
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Martim,
O belo motor cht formula do meu ex – xr3 queimou junta de cabeçote… Sabe pq?
Pq a m.. da bomba de combustivel estourou e jogou alcool pra dentro do motor, qdo o mecanico abriu, tinha uma rapadura (alcool misturado com óleo)… ou seja, o cabeçote foi pro saco não por superaquecimento, mas por alcool no óleo, sem falar q ferrou o resto do motor tb, depois q fez cabeçote, parecia uma escola de samba…
Se colocar energético nessa m… de cht. vai virar uma bomba atomica, ai é só preparar o atentado…
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Rapadura é boa. kkk Dá prá aproveitar o cht e fazer um alambique. Tira tudo e deixa o motor ôco, enche o cárter com caldo de cana e faz uma fogueira embaixo. O resultado é uma cachaça purinha que pinga lá na descarga…rs
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ushsuahsuahahsuahauahahaha (risada tosca)
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Sou 1.000.000.000 de vezes mais um motor 1050 do 147 q uma m… de cht…
o motorzinho TRETA…
Fora o Golzin cht turbo do youtube, lógico…. mas aí já é outra “TUCOLOGIA” como dizia um finado tio…
uudhsushajajuahahshshhssha !!!! (risada tosca)
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Não falem mal do golzin cht com secador de cabelo, deu muito trabalho pra uma CG 125…rs
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oooooooxi, eu tava andando tranquilo, e decidi acelerar com o golzin cht salão de beleza, e levei a maior bucha…
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ja tive um e nao gostei por mim so serve para virar prego mesmo.
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Lembro q o unico problema na minha opinião é o motor cht.
Em questão do desenho, gosto do corcel 1 e 2, o problema é q a ford quis aproveitar o projeto do motor do gordini no corcel e depois no escort, chegando até os gol cht e a aberraçao do endura…
A FORD sempre economizou em projetos de motores no Brasil, desde quando gambiarrou o motor do aero willys 6 cilindros no maverick, um fiasco… uma chaleira beberrona, segundo relatos da época, inclusive com gambiarra de fabrica, devido a superaquecimento…
O melhor motor q a FORD usou no Brasil foi o do maverick 4 e 8 cilindros…
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Corcel II é um dos carros mais abandonados mesmo, por ser barato e de fácil manutenção, acaba caindo nas mãos de quem não cuida do carro, e acaba desse jeito ai. Ótimo carro, eu gostaria de ter um, mas infelizmente esse da foto é doador de poucas partes (lanterna traseira, fechadura da porta, rodas, e o restante é prensa!)
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Boa sorte com o cht amigo, só não esqueça de levar sempre no porta malas um jogo de mangueiras de radiador, um carburador reserva e um ótimo jogo de ferramentas…
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além de adivinhar qdo a bomba de combustivel estourar, sempre leve uma reserva tb…
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Conhecido por sua estreita ligação com a corrosão. Por mim pode moer essa jaca.
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e como dizem … “nem tudo o que reluz é ouro …”
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Pode ser corcel CHT
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so serve de doador de algumas peças
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