Ford Escort, Lucas. S. Paulo-SP
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16 respostas para “Ford Escort, Lucas. S. Paulo-SP”
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Pelos frisos da janela parece ser um guia, mas ta muito ruim, não compensa recuperar, somente se for carro com valor sentimental pra alguem, caso contrario, usar assim até se acabar e prensar mesmo.
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Acho que até valeria se fosse o modelo 4 portas.
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Nos Mk3, esses frisos nas janelas estavam presentes no L, GL e Ghia. Apenas o Base e o XR3 que não os tinham.
Pelas rodas, friso lateral e pára-choque, provavelmente é um GL. Pelo encosto de cabeça e tonalidade dos vidros, é 85 ou 86.
Concordo com o Tiago, se fosse 4 portas poderia valer a pena pela raridade que é. -
Esse tem o vídeo no youtube:
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Fiz um comentário aqui e sumiu… Será que não passou pela censura?
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Aconteceu comigo também em alguns post anteriores, depois de alguns dias reapareceu.
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As vezes fica preso para liberar mesmo, normal.,
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Doador e prensa, esses carros estão quase de graça hoje em dia
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É, já era!
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Tiago disse tudo, esses carros não valem nada, praticamente estão doando, tal a desvalorização.
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Esse infelizmente não compensa fazer.
Se fosse um XR3 conversível, até que dava pra encarar.
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Rafael, tem um XR3 branco destruído ao lado de uma borracharia, mas ainda não consegui filmá-lo.
Obs: Fui ao feirão do Anhembi e encontrei 3 XR3 conversível a venda, todos por volta de 10 mil, e achei o preço muitíssimo bom.
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Na frente parece ser um corcel ll, difícil alguém encarar ele pois ainda se encontra fácil deles em melhor estado, essa roda traseira ainda é a original
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Ótimo carrinho, economico e resistente, mas realmente não vale muita coisa, e nesse estado menos ainda. Pode servir a alguém que queira um carro para trabalhar, ou pai de familia que esteja a pé, mas restaurar acho que não. Triste mas infelizmente , é o caminho, usar até acabar, ou doador e prensa!
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Esses Escorts já estão difícil de ser ver, quando se ver estão hein péssimo estado de conservação, e esse eu passo.
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Modelo MK1…ruim de curva e com fortes tendências ao capotamento…
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