Em Porto Alegre-RS, Marcelo KT encontra esta semiabandonada.
Ford Escort SW
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43 respostas para “Ford Escort SW”
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Direção hidráulica, oia só !
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Pinno , a direção é ‘ hidráulica ‘ porque ficou na enchente …
( foi conduzida pela correnteza e parou aí de ré ) …
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9200? aqui em rio grande tem uma para vender do mesmo ano inteiraça por 9.500, incrivel como desvalorizou estes escort zetec de uns anos para cá, só queria saber quem foi que deu aquela mordida no pneu traseiro… hehehehe
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Sentinela , acho que foi um pequeno ‘diabo da tasmânia ‘ , primeiro experimentou o parachoque … não gostou …
mordeu a roda …
e foi embora porque o preço tava ‘ indigesto ‘ … risos
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Poxa! 9.200?! Estão loucos né,só pode.
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Sibele , acho que eles não estão não … riso …
estão esperando por um louco legítimo ( esse sim ) disposto a compra-la … he he he
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R$ 9,20. (Nove Reais e vinte centavos).
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será que faz em 2 X ?
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como é q o dono deixa o carro chegar nessa situação,o cara deve ter muita grana pra não fazer questão de vender!
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Parece que está sendo a vez desses bons veículos serem largados… Tudo pelos de plástico com prazo de validade! Como diria o “Kiko”: FAIL!
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Bem lembrado Marcelo! hehe
“Esbarrão FAIL”! Será que rola um desconto?
Abraços
aSs
Kiko Molinari-
Kiko … dez conto eu não sei … mas proposta de R$ 9,20 já tem …
huiahuiahuia …
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Quem achou 9200 barato, acredite: Está cariíssimo!
Tem muito o que ser feito nela. A pintura está em diversos pontos descascada, sem falar nos acabamentos deteriorados.
A não que o cara a use pra trabalhar e deixar nas ruas sem dó ou carregar tralhas, dae sim, um bom preço!-
é isso mesmo Marcdelo às vezes o que aparentemente é barato … sai caro …
A estrutura , aparentemente no ‘ esquadro ‘ pode estar desalinhada , assim como a suspenção …
O motor pode estar ‘fumando’ , amortecedores gastos e direção hidráulica com problemas
Aquela ‘ insuspeita ‘ ‘ batidinha na traseira que ocasionou a roda quadrada pode ter alterado não só a cambagem como algumas ‘ cositas más ‘ … he he he
funilaria do painel traseiro + parachoque de ‘espuma ‘ … ai ai ai …
rodita nova + pneus …
$omando tudo ….
hummmm…
novesfora …..
ah … pelo ‘desgosto ‘ ele atrasou um IPVA no dia em que passou a 120 na ‘lombada eletrônica ‘ … eh eh eh …
refazendo a conta …
R$ 5.867,35 + 9.200,00 = 15.087,35 … risos
bem digamos que pela pela ‘bagatela de R$ 15.000,00 o carro esteja em sua garagem …
comparativamente :
por ‘ um pouco … menos ???!!! ‘ risos vc pode ter esta 99
com ar , direção e … procedência comprovada …
risos
prá quem prefere ‘ aventura ‘ a de cima é uma boa ´pedida … rs
http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/ford-escort-1.8-gl-sw-16v-gasolina-4p-manual/5997524/detalhe.wm-
Ps.: o ‘ pouco menos ‘ é 11.500,00 por se tratar de um carro único dono …
mas há várias mais baratas em excelentes condições
Ou por exemplo esta outra ,98/99 1.8 , verm metálico , com :
ar
direção hidráulica
manual do proprietário e outros detalhes ,
anunciada por 9.700,00 , mas cujo preço real é 8.700,00 ( o site não aceitou preço menoir )
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Aqui em São Paulo compra-se uma dessas em bom estado por 8000 reais em loja, e Deus sabe por quanto menos de um particular, tenho até medo de passar perto de uma loja que tenha uma dessas e me derem de graça. Uma vizinha aqui da rua disse que ficou 3 meses esperando chegar um kit de embreagem, por que não achava, ninguqém tinha a pronta entrega e se tive-se também ia combrar quanto quise-se, isso foi a 3 anos atrás, imagino hojê em dia, pode até ser um bom carro, mais quando precisa de peça é um King Kong!
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Eu não resist0: desculpe prof. Russel, mas eu tenho que dizer: Eu já tive uma dessas. e vou relatar algumas “coisitas” sobr esse carro.
a que eu tive er uma 98 glx 1.8 motor zetec. era um avião. carro muito bom e confortável. levava meus 4 (quatro ) akitas para passear com bastante conforto. um belo dia, 7 da manhã, tinha um poste em meu caminho. em meu caminho tinha um poste. cortei o poste ao meio. e destrui a frente da perua. aí começaram meus”pobremas”. aqui em belem nãto tinha muitos exemplarres desses. não achava peças. nem na revenda da ford. a desculpa era a de que eram importadas da argentina. orçamento para refazer a frente e deixar a perua em “ordem de marcha” : 13.628,00 (apenas as peças, que teriam de ser pagas antecipadamente e não tinha data certa para serem entregues pela revenda). preço de mercado da perua à época: 9.000,00. finalizando: vendi para o ferro velho por 5.000,00. e foi um grande negócio.´
esses dois exemplares postados devem estar assim por ser inviável o conserto, tanto pelo preço, quando pela dificuldade de se conseguir as peças.mas que eraum belo carro, isso era.
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eu tb conheço histórias de poste …
encontrei com um com a fiorino …
essa que aparece no meu avatar …
mas os céus foram generosos o consero ficou barato , nenhum problema de peças e acabei de vendê-la ..
Ps.: disse o que ocorreu ao comprador , mas não foi necessário mostrar a foto … risos
Ps2.: fiz fopto e filme dela na época e mandei pro blog , mas estava tão ruim que por puru bom senso o prof. Russel não postou .. risos
o que lhe sou imensamente grato … -
Ana , olhando bem esse está com o espelho quebrado … risos
teria sido um dos dois ‘ imbecis ‘ que ficou na sua frente quando levava a Preta ao veterinário ?
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essa do diabo da tansmania dei muita risada aqui hhehehehe;;; pago R$9,20 [NOVE REAIS E VINTE CENTAVOS] [2]
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a oferta parece razoavel … por isso perguntei se poderia ser em duas vezes …
he he he
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Não vamos longe. Meu cunhado tem uma auto service e falou de um gol G4 que detonou os “braços” que ligam as rodas ao setor(caixa de direção) e fez orçamento de 700 contos. Cada peça!!!!!!??.
Carros terão prazo de validade! Por não compensar reparos mais complicados. Quem viver verá. -
Caro Marcelo Fernandes,
Nunca fui ao Japão, mais a internet interliga o mundo, e segundo varias fontes, inclusive uma muito confiavel, diz que, esse negocio de substituir peças importantes do carro como por exemplo amortecedor, não existe por lá, o carro tem uma certa vida utíl depois disso não seria viavél o reparo, principalmente por que mão de obra qualificada em país de primeiro mundo sempre acaba sendo inviavél, poís bem disse a fonte confiavél que não existe amortecedor a pronta entrega, caso você consiga estourar um, você tem que encomendar junto ao fabricante, os carros são duraveis até o certo ponto de ser descartavél, pelos programas dos governos da Europa, percebe que carro depois de 10 anos não possui valor algum, em comparação com os daqui, quem sabe um dia agente chega nesse estágio de desenvolvimento, é o progresso, seja ele bom ou ruim um dia ele chega.-
É vero!
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Gabriel , desculpe-me ,. mas acho o cúmulo da irresponsabilidade ambiental …
A obsolescência programada é um crime lesa-humanidade …
Melhor seria se os automóveis tivessem estruras resistente e intercambiáveis de modo que a cada 5 ou 10 anos pudessem ser reconduzidos às concessionárias e fosse feito um upgrade .
Exemple , revisão e ajuste do chassis e troca da ‘ capa ‘ ou carroceria .
As fábricas se responsabilizariam pelo upgrade e pelo reaproveitamento consciente das peças velhas , separando por materiais e reciclando .
Os carros poderiam ser renovados sem maiores danos ao meio ambiente e com um reaproveitamento inteligente dos equipamentos e materiais velhos e obsoletos .
É só uma idéia …
Mas se eu encontrasse pela rua o ‘ pai ‘ da obsolescência programada ‘ , faria como um dos ancestrais do prof. Russel … risos
degola já !!!
risos , como éw dificil serenar os ‘ guerreiros ‘ que temos dentro de nós …-
Olha eu também sou contra esse negocio de empresas que fabrica um bem duravél com “prazo de validade”, tipo gastão mais dinheiro para comprar folhas de papel recidlado e depois fazem carros para durarem só 5 ou 10 anos e depois se tornar inviavel de mante-lo, um absurdo total, mais parece que esse tal de carro Hibrido e carro totalmente eletrico finalmente vingou, e a um grande investimento para que as baterias possuão alta duração tanto de autonomia quanto em durabilidade em si, tem um projeto de uma montadora senão me engano da nissan de que quando a bateria depois de 5/10 anos não ter mais uma boa autonomia, seria necessario só troca-la, algo como ser alugada, só o carro que você compra, fazendo ser mais viavel financeiramente possuir um carro eletrico, tudo muito cru ainda, dizem que vai chegar o dia que carro a combustão será luxo de pessoas excentricas, espero não estar mais aqui para ver isso, ou se estiver que eu seja um desses excentricos possuidor de varios carros a combustão!
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Não, mas vocês tão loucos! Não se encontra UM Escort desse modelo que se possa dizer: “esse dá pra comprar”… Os hermanos só fornecem porcaria…
Todos eles têm os para-choques quebrados saindo isopor de dentro; nenhum tem as calotas originais; todos os que eu vejo, têm a pintura do capô e do teto queimada; embreagem dura; sem falar que 9 de cada 10 têm kit GNV o que já torna esse motor de comportamento precário ainda pior! Todos falhando com a luz da injeção eletrônica acesa, nunca funcionam o ar condicionado… Escort bom eram aqueles antigos de motor CHT… aquilo sim era Escort.-
Cesar lembrando que até 96 ainda eram Autolatina e tb com o motor 1.8 AP da WV .
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lendo cá e lá alguns posts lembrei do saudoso Barebacaw …
Confrade Russel , quando vai rescussitá-lo ?
era digno da academia … um sagarana nato …-
sorry … ressuscitá-lo …
abaixo uma das pérolas do saudoso amigo BAREBACAW WELBOUNDOWN … risosAINDA BEM QUE ESTA GOL TÁ AE LARGADO POIS É UM CARRO RUIM FRAGEL INSEGURRO E MUITO SEM APELO DESENHISTICO MAS SEMPRE TEM UMAS FIGURAS QUE GOSTAÃO AFINAL SÃO BRASIELIROS E OS BRASELEIROS SÃO MAUS COMPRADORES MAUS ELEITORES N~ÇOA SERIA NOVIDADE SEREM MAUS ´DONOS DE CARROS E A GOL É UM CARRO QUE EXEMPLEFICA BEM QUEM NÃO SABE COMPRAR CARRO, A MAIORIA SÃO PESSOAS SEM DINHEIRO QUE COMPRARAM O CARRO NO APERTO, SEM DINHEIRO PRA SEGURO E EMPLACAMENTO, DEVERIAM ANDAR DE ONIBOS MAS QUEREM PAGAR NOTA DE CARRO NA FAVELA ONDE MORA, VI UMA MULER DO SITE DIZER QUE NÃO ANDA COM CARA DE GOL BEM QUE ELA FAZ POIS GOL NÃIO É CARRO É CONDUÇÃO DA PIOR ESPÉCIE E SEMPRE SERÁ A GORA TEM O RECAL DO NOVO VELIO GOL E DO VOIAJE QUE SÃO DUAS COISAS SEM MORAL TANTO QUE JPÁ ESTRAGFARAM O CHIPS DO RADIADOR E DO FREIO, MAS AS VELIAS E OS FEDELHOS VÃO SEMPRE TER GOL E VIVA O PÉSSIMO BRASIL QUE TEMOS E CADA VEZ MAIS VAI PIORAR EM TODOS OS SENTIDFOS, ATÉ O USA DOMINAR TUDO POR AQUI, MAL POÇO ESPERAR ESYTE DIA DAE VAMOS TER A MORAL DESEJADA POR MUITOS , POR HORA SÓ FRACASSOS RETUMBANTES NAS VIDAS DAS PESSOAS HUMANAS E DOS BEM MATERIAIS DE CONSUMOS.
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Parece redação de oitava série… ej ej ej,,, mas era “divertimento”…
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Russel outro bom exemplo de um seguidor BAREBACAWbalístico ( eh eh eh ) é o caro Daniel SAnchez do Parachoques Cromados …
Falando nisso cadê ocê cara ? …
Apareça pra um café ou um chimarrão …
abaixo um dos posts do Daniel homenageando o BARÉ …18 ago 2009 at 12:11 am
Daniel SanchezResponder Sou fã do Barebacaw. O Deroci não fica atrás.
MODE BAREBACAW ON.
POCHA, TANTAS GENTES PRESIZANDO DE UM AOTOMÓVIL E ESTE ESTA ASSIM NU AU RELEMTO. O GOL É CARRO BOM QUE VENDE MOINTO, MAS TEM AUGONS QUE FIQUAM ABAMDONADO. MAS TEM JENTE QUE ABOMDOMNA JENTE ENTÃO TEM JENTE QUE ABAMDOMNA CARRO TAMBEIN.
MODE BAREBACAW OFF.
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Cara, outro dia, pensava nele mas te juro: NÃO ERA EU!
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Marcelo KT foi um criador de fakes too. Será que não era ele?
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🙂 Se vc quiser assumir a alcunha, sinta-se à vontade… foi uma personagem bíblica naquela blogueta, tipo Pedro: por acaso sou eu, senhor?-
se vc falou … tá falado …
mas que tinha a sua cara tinha … ej ej ej
caro compadre , tenho não a verve do ilustre Baré …
Ô Marcelo , parece que andam dando ‘ nome aos bois ‘ … era vc não ???? … risos
se o fôra … desmoite-se …
pó saí que era o máximo …
agora , s´[o pra não dar bandeira vamos fazer um ‘ apelo geral ‘ :
Ô BARÉ … A P A R E Ç A ! ! ! !
Ô pessoal … procura-se o BAREMACAW a recompensa são estrondosas risadas … o cara é uma figuraça e escreve como ninguém …
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Ps,. algures e alhures vi comentários que possivelmente foram esacritos em outro idioma ( inglês , armênio , sâncrito ou klingon ) e vertidos para o português via google e por fim postados … risos ( vai saber … )
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Aff, se não fosse a manutenção cara dessa linha os preços não seriam tão baixos assim. O que fu… nesse SW foi o “esbarrão” na traseira. Quem sabe o cara não dá um “desconto” ?!?!?
E peças mesmo das duas uma: ou recorre a desmanches ou dalhe adaptações!!!
Em tempo: dependendo das peças do conjunto motriz (motor e câmbio) é mais fácil comprar as especiais de preparação do que as originais pois o preço é “pau a pau”, chegando, em muitos casos, a original ser mais cara do que uma “de competição”
“TENSO” O.o*
Abraços
ass
Kiko Molinari -
num entendi o pq do “semi abandonada”
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é sem i , abandonada .
o ‘ i ‘ é de i nformações … huahuahua
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Grande BAREBACAW! hauiahuahuihau
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Engraçado, esses modelos da Ford parece que desvalorizam mais que outros carros de outras montadoras, e a tendência é essa mesma; carros detonados, prestes ao ultimo suspiro. Sei que os motores 16V quando muito rodados, são verdadeiras bombas, ninguem quer.
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Pai dum amigo meu, vendeu uma por 15 97, mais original eu NUNCA tinha visto. Impecável mesmo.
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O Escort SW foi trazido da Argentina somente à partir de 1997 e todos que vieram pro Brasil, traziam o Zetec 1.8 16V: Hatch, SW e Sedan. Depois de 2000, apareceram nos Escort (SW e Hatch) os motores Zetec Rocam 1.6 8V. Ford nunca fabricou perua Escort com motor AP. Nem nunca fabricou esse carro com motor 2.0. Motor AP, só no Escort Hatch e Verona até 1996. Meu Deus, como as pessoas falam bobagens!!!
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BLZ GALERA? PRETENDO COMPRAR UM ESCORT SW 2001 1.8 16V! POR 9.000,00 ESTA EM PERFEITAS CONDIÇOES DE TUDO, SOU APAIXONADO POR ESSE MODELO DE CARRO, PREFIRO UM ANTIGO COMPLETAÇO POR ESSE VALOR DO QUE UM PELADO 1.O POR 13.000,00 SERÁ QUE VOU FAZER BESTEIRA? NA MINHA FAMILIA E AMIGOS TODOS ME CRITICAM MAIS NA REALIDADE NINGUEM ENTENDE DE CARRO, SÓ ACHAM BOM SI FOR DO ANO! AI FICA DIFICIL. TENHO UM ESCORT HOBBY 94 QUE É UMA MARAVILHA E NÃO PRETENDO ME DISFAZER DELE DE JEITO NENHUM. AGUARDO SUGESTOES DE VCS MEUS AMIGOS! VLW E ABÇ A TODOS
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