Junin, Itiruçu, Bahia.
Ford Pampa
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Comentários
26 respostas para “Ford Pampa”
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que ano é essa pampa
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daqui a algums anos serao saveiro fiat estrada que estarao assim valeu pela foto
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Junin tava sumido!! Quanto a Pampa, pela frente deve ser de 1981 à 1984 pelas listas laterais parece ser acima de 1987, vai saber!!!
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ta meio acabada acho que um dos primeiros modelo por causa do para choque .e impressao minha ou a placa dela começa com IL… 1968 eu acho que esta dai e gaucha em?
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Considerando que seja original, estamos diante de um carro raro. Aliás, MUITO raro.
Pelo cubo da roda traseira, creio tratar-se de uma Pampa 4×4 1984, o primeiro ano da 4×4 e o único ano em que essa versão teve a frente do Corcel II (e não do Del Rey).
Belo achado.-
pampa jeep 4×4… carro raro sim sei de uma impecavel futura candidata a placa preta…
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Picape guerreira……volta ao batente muito fácil…………Ford é Ford……..
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É raro, mas não sou muito fã
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Mandei uma igual para o prof. Russel, (mesma cor azul e faixa, tb 4×4) “foticada” no Butantã e descansando sobre as rodas traseiras tombadas .
Fico imaginando os milhares de fotos que recebe … rs
Uma verdadeira “Indústria Automotiva Inutilistica” deve ser o acervo de fotos .
Se fossem colocadas em exposição, imagino que encheriam o pavilhão da Bienal … risos …
Quantas prof.? 5, 6 mil ???-
Umas 1.300. E difícil de agradar a todos que enviaram…
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Fazendo as contas, professor representa 0,2 % a possibilidade de postagem considerando 30 postagens/mês para um banco de dados de 1300 fotos ( fora as que chegam a cada dia ).
De modo que é para a galera se “pacientar”( risos) e ir curtindo o dia a dia com as novidades !
Parabéns ao blog por mais um aniversário !!!
E que continue cada vez com mais seguidores e confrades entusiastas !!!
Vivas, prof. Russel ! -
Pô. 1300 fotos é muita foto, já deve ter umas 5 caixas de sapato cheias.
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E ainda temos a página no Facebook, na qual divulgamos os inúteis postados aqui diariamente e a secção revival, postando inúteis que fizeram sucesso no passado.
Postar fotos todo dia e ainda aguentar ingratidão deve ser foda. Eu já teria surrado os ingratos. Haja paciência.
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14 de set. de 2009: inauguração do blog. Estamos às vésperas de mais um aniversário!!! 🙂
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Poderia fazer algo especial nesse dia, o terceiro ano de existência e nexo causal do blog.
Uma sequência de carros, uma foto especial, ou algo do gênero.
Alguem tem idéias? 😀
E que venham muitos anos pela frente.
Ah, e eu hei de fazer uma poesia em homenagem. 🙂
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Essa ainda tá fácil de deixar “apampa” .. tudum tishh
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ha ha ha … boa !
tudum pá !
Cadê o sentinela com o botão que aciona a bateria ??? risos
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eu achava interessante esses adesivos nas laterais que eram de série.. se eu não me engano a D-20 também tinha adesivos..
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Ouço falar muito bem das Pampas em geral.
Em relação ao Blog, parabéns a todos que colaboram e ao professor por dedicar um tempo de sua vida corrida lá no Sul para publicar esses inuteis.
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Pampa é guerreira….aguenta o que as outras picapes pequenas não aguenta….essa da foto, parece que está fácil de voltar….a grade dela não é essa, é um quadriculada maior, preta…essa é do Corcel II.
Eu adotaria….os adesivos não sei se são originais desse ano, mas ficaram legais….a 1º é de 1982….e a ultima saiu em 1997Meu tio teve várias delas, e todas foram bem judiadas e aguentaram o tranco….ele tem uma construtura pequena….e as pampas foram as que duraram mais tempo, e ainda foram vendidas por um bom preço depois.
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Carro meito bom volta facil as ruas devido a grande utilidade de pampas hoje em dia.
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Se for 4X4 84 é bem rara e muito boa,mais rara acho que só a belina 4×4 mesmo,que de todos os anos são raras de se ver inclusive em encontros de antigos.
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ta bem detonada mas ainda serva pra fazer uns fretes
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A/C de Valuck:
No carros inúteis, tem carros inúteis às pampas!
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boa Tiago!! Pena que o Valuck perdeu essa…
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Nossa é uma 4×4 ,esse carro é muito bom uma pena esta jogada assim.
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