Mazda MX3. Brasília-DF. by Jaymisson

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Comentários

10 respostas para “Mazda MX3. Brasília-DF. by Jaymisson”

  1. Avatar de Tiago Santos
    Tiago Santos

    Sendo doador tá bom demais.

  2. Avatar de Fernandogb

    Tem uma versão dessas que é equipada com motor v6, acho que a manutenção não deve ser muito barata

  3. Avatar de Magrao monzeiro
    Magrao monzeiro

    Carro bacana, manutenção mais ou menos equivalente a dos antigos Civics e Toyotas, mas um pouquinho mais cara, porém não são de dar muita oficina exigindo somente a manutenção mais básica. Este eu passo pois acabamentos pra eles sao raros . Inteiros vale a pena ter um.

  4. Avatar de Filipe L.
    Filipe L.

    Carrinho legal
    Teria um sem problemas

  5. Avatar de Danilo
    Danilo

    Inteiro é bem bonito, nesse estado, não sei se vale a pena levantar, pois valor de mercado é baixo, e algumas peças de reposição são raras de encontrar, só importando. Eu passo!

  6. Avatar de Lucas Szilagyi
    Lucas Szilagyi

    #naodeixeoblogmorrer

    Sou apaixonado por esse carro, acho que ele tem muita personalidade e estilo. Quando eu era criança e lançaram esse carro (só tenho 21 anos kkk), fiquei simplesmente extasiado, passei a desejá-lo loucamente, junto com o GM Tigra e o Fiat Coupé. Lembro que o MX-3 custava aproximadamente R$ 30.000,00 quando 0km, dava pra comprar quase 3 Gol bola, que custavam R$ 12.000,00. Que saudade da década de 90…

    1. Avatar de Russel
      Russel

      Grato pelo engajamento, amigo! Temos de manter o blog ativo!

  7. Avatar de Minerim
    Minerim

    To fora..peças de acabamento pra isso nem em Marte.

  8. Avatar de Homem mau, feio e barbudo do Ferro Velho
    Homem mau, feio e barbudo do Ferro Velho

    Esse vidro traseiro desafia as leis físicas e a capacidade dos funileiros quando quebra e precisa ser substituído…fora o calvário que é para achar as peças desse modelo, praticamente extintas…por mim, fica por aí…

  9. Avatar de Bolha SP
    Bolha SP

    Ai que você se engana Homem mau, tenho 3 MX-3 um preto e um branco em pleno funcionamento e um vermelho, adquirido recentemente, em fase de final de manutenção. A manutenção dele é fácil e se acha peças na mesma facilidade que um corsa e o preço não é muito diferente não… excelente máquina, nunca nenhum deles me deixou na mão.

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