Vasculhando a Capital gaúcha, nosso correspondente Marcelo KT achou este, digamos, brinquedinho!
Mitsubishi Eclipse
por
Tags:
Comentários
19 respostas para “Mitsubishi Eclipse”
-
Este Infelizmente está ai pela manutenção ser cara demais.
-
Este carro está perfeito, apesar do abandono. Tem um mega raro cambio automático original de fábrica, que, mais incrivel ainda, acelera mais rápido do que o manual, pois as marchas são trocadas em menos de 1 segundo, o que faz o carro crescer na aceleração sem trancos e perda de tempo. Segundo um amigo meu fanático por Eclipse (ele tem um GST 1995 e uma tatoo do nome do carro no braço esquerdo, hehe), este cambio automático era usado para corridas da marca, sendo em várias delas, campeã.
Tem 114 mil milhas e foi feita a manutenção do cambio, com troca de óleo. Depois disso o dono sumiu, segundo o dono da oficina.
Ps: O carro ao lado dele é uma “Xerox” 2003-
Marcelo as vezes você parece um tanto sinistro, sua Renault pegou fogo, senão me engano você enviou a foto de um 19 conversivel que estava numa oficina e agora esse Eclipse sem placas numa oficina, por onde tu andas em, sinistro….
rsrsrsrs -
Prezado Gabriel, como dizem no palavreado popular, eu ando “dando no bucho”, hahahahahahaha
Abraço! -
Essa expressão eu nunca tinha ouvido, nem entendi direito.
-
-
-
Então se o cidadão não tem dinheiro para manter por que compra?
E se continua não tendo dinheiro então por que não vende e compra um Mille, por que deixa o dinheiro dele perder valor?
Valor sentimental?
Aparentemente dinheiro não é problema, sendo que o veiculo ao lado aparenta ser um Tucson ou algum carro do genero. Quanto mais tempo o carro parado ficar, mais caro será para ele funcionar outra vez, ou menos peças aproveitadas serão, o dono não percebe mais lentamente ele está rasgando dinheiro, mais ou menos assim uma nota de 50 reais por semana, cada um faz com o seus bens o que bem entende.
Viva a liberdade! -
Ou o contrário; Daqui a 20 anos vai valer uma nota!
É como hoje…um veículo de dez anos sofre uma desvalorização tremenda, para somente com o tempo e escassês começar a valorizar.
Vide os Mavericks que não serviam nem para pintor de paredes e hoje…estão a peso de ouro, amanhã a diamantes. -
Veja se concorda comigo, para ter valor de carro ele tem que estar em pleno funcionamento, um carro deste equipado com varios itens que hojê são opicionais até em carros de mais de 60mil reais, imaginar o custo de daqui 20 anos consertar, o valor será muito proximo do valor de um desses que foi conservado, a manutenção preventiva e, o veiculo em funcionamento é quase sempre mais muito mais barata que a manutenção corretiva. quais são os itens de serie de um Maverick V8, direção assistida, radio analogico ou um toca fitas e relogio analogico. com mecanica bem popular na terra do tio sam, quem não cuidou não precisa de gastar muita grana para dar um tapa e vender por um dinheiro que ele acha que valeu a pena.
Pensa o seguinte se tive-se vendido esse carro quando ele parou de ser usado e tive-se comprado ações do Google, hojê o dono(a) seria milionario. já que é para viajar, viajemos com eStilo rsrsrs
-
Pensando na letra fria do lucro, concordo. Mas o mundo não funciona só assim, também existe a paixão pela coisa.
O dono pagou certamente milhares de dólares por ele e mesmo qdo parou não vende nem por 10% do valor. Se ele pôde comprar, e ñ precisa vender e se for relativamente jovem e gosta de seu carro, taí uma receita de paixão e poupança.
Além do mais, sempre…eu disse sempre…existe alguém mais louco(ou bobo)do que você(nós).
Tive um Mustang fastback 65 que comprei por uma mixaria(15 anos atrás) e que vendi por uma mixaria e meia. queria tê-lo hoje. Abraço.-
Belo carro o teu ex-Mustang, Marcelo.
Não sei se vocês sabiam, mas a Ford americana recomendou que os donos do cavalo da década de 60 os mandassem para o lixão. Motivo? Segundo a Ford, os Mustang sedan se colididos pela traseira se “auto incendiavan-se a si mesmos”.
O povo reclamou igual a uma puta velha e ficou por isto mesmo…
Outra coisa que não sei se vocês sabem, mas o Mustang GT 2010 usa o mesmo motor usado nos Galaxie/Landau 302 V8, apenas com injeção multiponto e taxa decompressão de 10:5. (o original é carburado e tem taxa de 6:6,muito baixa para a gasolina atual).
Como é bom poder usar coisas boas, mesmo que elas sejam “velhas”…
-
-
Está parecendo sala de bate papo, mais só de curiosidade, queria ter o carro hojê por ele em si ou pelo valor dele hojê?
É um belo carro este Mustang que você teve.-
Paixão e poupança.
valeu!MarceloK, não sabia desses detalhes. Vivendo e aprendendo.
Abraços.
-
-
Vendo esse carro me lembrou um modelo igual a esse usando motor de Monza !!! O.o* Esse carro tava no Mercado Livre por 15 mil mangos e vinha com o motor original junto que, segundo o dono do carro dizia no anuncio, tava muito caro fazer a retífica do motor ¬¬*
Abraços
ass
Kiko Molinari -
olá, prof. Russel.
obrigada pela visita ao meu blog.
eu tenho algumas fotos de carros abandonados
aqui em belem do pará.
como mando pra vc?-
Ana, [email protected]. Na espera.
-
-
Olá Pessoal,
Sabe se esse carro está a venda? ou o vermelho, se alguém tiver o contato por favor me avisem.
Abraços
-
Sr. Henry, telefone para o João no seguinte tel:
Rua Alberto Silva, 889
Porto Alegre – RS, 91370-000
(0xx)51 3340-3728
Eclipse automatico – Mecanica Auto técnica.
-
-
esse eu tenho coragen de compra adotar alguem tem informações do carro
-
Você sabe se o propietário tem interesse em vender?
Deixe um comentário