Ragge California – Tiago Oliveira – Leopoldo/RS
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14 respostas para “Ragge California – Tiago Oliveira – Leopoldo/RS”
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Fibra de vidro com mecânica VW a ar…receita comum de carro fora de série nas décadas de 70/80/90…talvez ainda tenha chance na mão de algum fã…eu passo…
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Este é da série ” de tão feio se torna interessante”. Aqui em minha região são raros, mas um inteirinho gostaria de ter pra diversão .
Este para salvar, somente se for bem entusiasta , pois não são valorizados , mas acho bacana o estilo. -
Este eu salvei para recuperar. Portas e parabrisas de Chevette, lanternas traseiras de Fiat Prêmio, farois maiores de Fusca e menores de Brasilia. Chassi de Brasilia encurtado. No momento, estou atrás de regularizar documentação.
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Onde posso ver fotos do resgate e acompanhar a reforma?
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Eu adotaria para ir pescar na praia, já que a carroceria é imune à corrosão
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Não curto muito os carros de fibra, exceto os pumas, mas parabenizo o amigo pela iniciativa, mais um antigo salvo!
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Obrigado! O mais interessante nele é o ano modelo: Ano 73 modelo 89! hehehe
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73 modelo 89? como isso?kkkk
Aqui onde moro, tinha um opala 80 modelo 92…não sei se ainda roda, mas enganava bem!
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É que o chassi é 73 e foi montado em 89 pela fábrica. Coisas dos anos 80…
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Ah sim, agora entendi! Pense na raridade, chassi de Brasilia 73, é muito raro uma brasilia 73, quase não se vê mais!
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Leva ele na restaura carango ele tem canal no youtube um ótimo proficional matérias de qualidade.
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Opa, obrigado pela dica. Tô pagando os pecados com a restauração do meu Opala. Isso me deixou sem coragem para restaurar minha Brasilia 4 portas. Estou usando ela do jeito que dá e azar. Mas aí me apareceu esse Ragge e não resisti. Eu mereço levar choque mesmo kkkkkk
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Desconhecia o modelo, deve ter sido fabricado poucas unidades, o que faz dele um auto raro
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Sim, o Ragge California é raro, mas mais raro ainda é o Ragge Long Beach, que não tem chassi de Brasilia encurtado, mas é o chassi inteiro. Ele é mais longo e eu acho até que o desenho ficou mais harmônico.
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