Lucas, São Paulo-SP.
Volkswagen SP2
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Comentários
24 respostas para “Volkswagen SP2”
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Russel, se puder mande por email algum contato desse proprietario ou endereco. grato Paulo
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Paulo tenho o contato dele, caso queira posso lhe passar o telefone, passe-me seu e-mail…
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Paulo acabei de conversar com o dono.
Ele disse que o carro é original, tem motor, parte interna, tem tudo do SP2, está pedindo R$ 15.000,00
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Ops, esqueci, segundo ele é um SP2 1975 o último que saiu.
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Olá Lucas, poderia me passar o telefone do proprietário do SP2, tenho interesse no carro.
Obrigado,
Amadeu
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Até que não está ruim,o problema vai ser conseguir as lanternas
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Mais um na fila da restauração certo!.
Meu pai vendeu um 75 branco impecável para uma professora. Meses depois ela trocou o carro, pois ficou grávida e a barriga trancava no volante. O carro cheirava novo, era de um advogado que vendeu o Sp pra comprar um Opala 6cc.
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recuperavel ainda
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Parabéns pelo seu Blog Russel,pq eu era fã dos autos orfãos,depois q virou carro cultura,aff viro um lixo akilo,aii passei a frequentar esse seu blog e aki só tem raridades,do jeito q eu gosto…continue assim e PARABÉNS!!
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Grato. Mande fotos pra cá, aqueles caras brocharam!
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Até no WordPress eles perderam o “reinado” e sumiram dos mais visitados.
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Já eram!-
E vivo o nosso Blog…Carros Inuteis!!!
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Na verdade eles acharam que iriam abafar com o tal carrocultura, mas a idéia deu completamente errado, antes tinham alguns poucos entendidos no meio dos comentários, agora virou uma guerra de quem sabe mais e xingamentos sem relevância nenhuma, acho que misturar vários temas em um blog que já era conhecido por abranger um só acaba ficando complicado para o pessoal se habituar, tenho leve desconfiança que eles fizeram isto porque acabaram ficando sem material para postagem.
sobre o sp2, acho muito binitinho esses carros, mas eram muitos fracos pelo fato de usarem os motores a ar da vw, este daí falta pouco para voltar a rodar, apenas um dono cuidadoso e com grana para deixa-lo ativo denovo.
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O pior é que raro (e caro mesmo) ficou o SP1 que o povo na verdade nem sabia direito que existia.
A diferença? Motor 1600 em vez do 1700. Como era mais fraco, na época, foram vendidos poucos (pois era um carro para ser esportivo topo de linha) e os que foram vendidos eram “descaracterizados” trocando o logo pelo II ou até mesmo o motor!
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Sibele, outro dia comentei aqui que provavelmente o grande problema da ‘concorrência’ seriam a falta de imagens p/ postarem. Sempre acreditei no nosso blog e tenho certeza d q esse é o melhor!
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Não acredito em tal hipótese,mas acho estranho o fato de sumirem o chamado “Implacável” Eurico j.r e os orfãos da ilha do governador;muitas fotos que eles recebem não são publicadas
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Viva aos Inuteis \o/
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Nunca visitei o tal blog e não tenho interesse.
Aqui tinha um SP2 bem bonito até, foi vendido há uns dois anos por 3 contos e quinhentos. -
SP2 aqui é coisa rara, e quando aparece é de algum colecionador…..
Raridade esse ai hein….volta fácil a rodar! -
Opa!,
Eu acesso os dois mais aqui tive mais abertura e contatos, quando publiquei a idéia aqui de um site para linkar e achar os donos desses carros e tentar oferecer meios para recuperação a nivel de documentação inclusive, fui mais bem recebido.
Aqui mostrar a placa do carro não tem problema e legalmente não vejo problemas também, lá já tomei que mostrar a placa era ilegal, ou seja, aqui temos a oportunidade de encontrar o dono e dar vida novamente aos abandonados 🙂
Parabéns pelo blog!
Abraços
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visitei o blog agora a pouco, po se for cultura que cultura fraca e pobre,e quanto ao sp2,aqui em belém só tem mesmo em exposição…
a russel to com umas fotos de abandonados, dentro das normas ahuehae
mando pro mesmo email é ?abraços.
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o carro, um SP, é sempre fascinante e doi em ver um neste estado, mas chamou minha atenção o Fiat 1100/103 (1953-1956) ao lado dele! Deve ser uma peça rarissima aqui no Brasil
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Dou 10 mil no SP2
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