Foto das antigas, há tempos enviada-me pelo grande colaborador Felipe Olivani, tirada no Brooklin Paulista, na Capital de SP.
VW Gol
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31 respostas para “VW Gol”
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Este Gol está muito integro e original.
Me recordo uma cena de filme brasileiro onde um de cor dourada, do mesmo modelo, bate em um barranco, voa alguns metros e cai de teto no asfalto. O outro Gol, da policia que o seguia, derrapa em uma curva e passa debaixo de uma carreta, ficando conversível, hehe. Cena linda.Este aí poderia fazer parte de uma gravação de novela ou filme, onde um descornado corre sem razão de viver e se joga do precipicio, o carro cai de teto e explode. Perfeito! Corta!!!-
Excluindo os problemas legais (emplacamento, multas, espólio, busca e apreensão por falta de pagamento, etc…) não dá para entender como um carro tão bem conservado pode ser abandonado dessa forma na rua. Independente de alguns gostarem do gol, outros odiarem, esse carro está em perfeitas condições uso. Não deveria estar nessa condição deprimente.
Uma pena. poderia estar facilitando a vida de muita gente.
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Muito íntegro e original mesmo… e é um 88/ modelo 89, note-se que preserva os emblemas originais na tampa e curiosamente colados na ordem e posição certa (o que se vê de Gol à esquerda, CL à direita, a rodinha da VW do lado do CL…). Inclusive tem a etiqueta da concessionária Alta.
Consulta à placa me revela que o veículo está em nome de sua PRIMEIRA PROPRIETÁRIA, desde 1988 até hoje. consultei por ter estranhado a placa com inicial D num carro tão antigo, o que indica troca tardia (sim, a placa amarela dele era TJ 6547), foi feita a troca somente em 2004… um inútil muito interessante mesmo. Abraços.
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Ave César ! vc fa juz ao ilustre sobrenome que tem …
um verdadeiro RX do gol … risos
O que me deixou in trigado é que a aLTA é uma concessionária VW no bairro da Liberdade , mas ao lado do adesivo tem um outro da ‘ Campininha ‘ e o telefone que supus fosse de uma loja oque implicaria numa eventual troca de dono … intrigante
A menos que ‘Campininha ‘ seja apenass uma loja de servoços automotivos .
A lateral e a traseira bastante íntegras e sem ‘ovinhos’ dão a impressão de que a proprietária não o expunha com frequência a vagas paralelas em supermercados …
Não me admiraria se esse gol tb não tivesse ainda ‘ vidado’ o hodômetro …-
digo ‘ virado ‘ o hodômetro …
tem boa probabilidade de ser a alcool … -
Campininha me parece ser uma oficina mecânica localizada em Santo Amaro.
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boa César ! , é isso mesmo Campininha é um centro Automotivo em Santo Amaro .
http://www.campininha.com.br/
esses ‘ inúteis ‘ despertam muita curiosidade , seu histórico , aventuras e desventuras … risos
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‘tirante ‘ as placas escolhidas a dedo pelo proprietário de um carro zero o re-emplacamento só se verifica quando da substituição das placas amarelas o que me parece ser esse caso . A sequência alfa-numércica das placas para o estado de São Paulo inicia-se com a letra B e termina na letra F . Atualmente estão sendo emplacados iniciando com a letra E a fase dos com letra D foi por volta de 2008/09 se não me engano .
Isso leva a crer que até 2008 possívelmente foi de um único dono …
Parece que ficou ‘engarajado’ e com pouco uso por bastante tempo e talvez não esteja tão inútil quanto a ‘sujidade’ faz parecer … eh eh eh …
A Alta é concesionária VW , mas ao lado há o adesivo de uma loja , o que me faz descartar a possibilidade de ser um gol ‘único dono ‘ .-
À titulo de informação: a sequência de placas de São Paulo vai do BFA0001 à GKI9999, curiosamente a placa “GAY0024” é deste estado… hehehe…
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que coisa, eu achava que a placa gay era de mg.
aprendi mais uma
kiakiakiakiakiakia
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Rafinhas , percebi a sua curiosidade e interesse pela tal placa …
risos …
não sei se ainda está disponível … he he he
mas acho que se for aos ‘canais competentes ‘ no Detran talvez possa consegui-la …
ouu contentar-se com a BIX4444 …
quiaquiaquia …
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Nossa, que história triste… a dona do carro largou do marido! Ele era muito certinho e trabalhdor… não tinha amante e nem vícios… dava total atenção à ela, presentes e jóias… muito carinhoso e cavalheiro, foi o combustivel: mulher não gosta disso, elas preferem ser maltratadas e desprezadas, gostam da duvida, do ciume e de ouvir as amigas, por isso o relacionamento “estável” e consistente se terminou…Ela foi embora com um taxista e deixou o Gol para o ex marido, este em total desolação e apatia abandonou-o ali mesmo por se acometer de uma forte depressão… MAS QUE TÁ ALINHADO E INTEIRO ISSO SIM! Gosto de carros deste jeito, e vamos lá!
Abraços!! -
Um carro otimo para que quiser substituir o motor por um de arracanda, e colocar na pista já que o carro chega a ser esportivo de tão despojado, extremamente leve.
Bom DGA me sugere 2004 mesmo como disse o colega a cima, parece que alguem andou abrindo o porta malas nem que seja para afanar o estepe, note as marcas de dedo na tampa do mesmo, um carro injustamente inutilizado, poís está bem intrego de pintura para ser vendido. -
Realmente, o carro está muito alinhado.
Mas o que me surpreendeu é que no banco traseiro havia uma pasta e documentos! Não tirei foto pois a sujeira do vidro não permitia.
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Olá a todos. Sou um leitor diário do Carros Inúteis. Gostaria de saber como consigo saber quais eram as placas amarelas do meu Opala 76. Meu Opala pertencia ao TRE/RS e, por tal razão, creio que tinha placas brancas.
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Precisaria saber a placa atual do seu Opala, e se ele foi licenciado em 1992. Em caso positivo, peça autorização ao dono do blog para passar para o meu e-mail que eu respondo.
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Mais um da série “lavou tá novo”. Me dá vontade de ir lá e pegar pra mim (pagando os débitos se for viável claro!)
Um desses ai nesse estado na minha cidade natal vale uma boa grana!!!
Abraços
ass
Kiko Molinari -
Muito inteiro mesmo,uma pena estar aparentemente sem uso.Enfim,um desperdicio!
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ja vi pior rodando… rs
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inteiro ele tá, mas eo motor? rsrsrs
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Tá com motor! Frente com altura normal e dei uma ‘olhadela’ pela grade, está lá!
Acredito ser o Alta Economia, pois AP tinha só o GL, o GTi e o GTS, não?
Sendo Ap 1.6 no caso do GL e 1.8 no GTi/GTS
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o modelo cl também tinha ap, tive a uns anos atrás um 1989 chumbo 1.6 AP, no fim de 1989 os 1.6 se tornaram AE.
http://carros.viaki.com/mercado/?page=show&category=cars&type=private&ad_id=24310
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caro felipe, eu tive um gol 1.6 AP 1989, creio que os AE foram introduzidos no inicio de 1990.
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Felipe , não conheço muoto sobre a evolução da motorização do gol , mas minha irmã tem um 92 desde zero km ( única dona ) é um CL 92 1.8 a alcool.
É bastante econômico e anda muito bem .Hoje deve estar com +ou- 130 mil km originais . Há uns 6 meses pensou em trocar por um zero , mas eu a aconselhei a não trocar …. hehehe
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tive um igualzinho qdo trabalhava pelas estradas………é so por gasosa e esquecer da vida, esse carro é melhor que jipe para aguentar buraco, estradas ruins e etc. manutençao zero…… e está mto integro……. recomendo…. bom demais
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Sempre tive curiosidade pra saber se esses Gols quadrados eram bons, o bolinha é uma merda. Pelo menos o nosso.
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Merece estar abandonado. O dono deve ter conhecido a Gm e seu Opala.
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Amigo César Roëntgen, aqui vai meu e-mail:
[email protected]Falei com o Russel e ele liberou. A placa atual do meu Opala é IGZ 4893 – Porto Alegre.
Se puder me ajudar, fico agradecido. -
Nossaa…será …quanto valee esse golzin!?ele na vende não?kkk
está na faixa de uns 5.000 os desse ano né..mas pelo estado em q se encontraa…ate uns 7mil ou mais…. -
OLA AMIGO QUANTO VC QUER NO GOL BRANCO EU COMPRO DE VC FIKO NO AGUARDE
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