VW Passat. Brasília-DF. By Jaymisson
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13 respostas para “VW Passat. Brasília-DF. By Jaymisson”
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Será que era rosa ou um vermelho super desbotado ?
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Rodas raras de Verona Ghia…ta bem abandonado, mas é querido por muitos…se não cair na mão de um tantã que rebaixe e turbine, tem chances…caso contrário, é matéria prima para siderurgia…
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Tem chances ainda, mas tem de ser rápido, e sinceramente , se for pra cair nas mãos de vileiros e funkeiros, sou mais cortar e fazer picape para reciclagem ou ir direto pro moedor mesmo, é um destino mais digino a este excelente VW.
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Êra êra mas q bela PASSATERA
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Frente envokada
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Segunda-feira tirei o que restava do painel de um Passat num desmanche. Estava precisando das grades dos difusores de ar para minha Brasilia 81. De Passat, gosto mesmo é dos LSE (iraquianos).
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Excelente carro, ótimo desempenho e estabilidade, mas a maioria foi esmagada pelos xuneiros, manos vida loka, etc, não importando o modelo, eles rebaixam em casa, turbinam de qualquer jeito e arrebentaram os passats….hoje os inteiros são uma fortuna, e os ferrados ninguém quer….
O da foto parece ter chances ainda, talvez uma versão village de 86 à 88, bonito tbm, as rodas são do verona sim, porém versão GLX de 90-92, pois a GUIA saiu em 93 com o novo modelo de verona, e rodas aro 14.
Eu adotaria! -
Essas rodas não seriam tb dos monza classic 86/87? até acho legal a versão iraquiana com interior vermelho, e os super valorizados GTS Pointer
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acho que estar rodas são mesmo do monza classic 1987, as do verona são parecidas….
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Pois é… Vc está certo!
As rodas do Verona não serviriam por serem de furação 4×108, enquanto que GM e VW são 4×100. -
Realmente as rodas são do monza classic, parece muito a do verona mesmo, só que a furação é outra…confundi!!
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Apesar do estado, acredito que deve voltar fácil. Estando com a estrutura boa e documentação em ordem, compensa.
Passat está sendo muito valorizado, e a tendência é só valorizar cada vez mais.
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Mudou atėvde cor deve estar décadas largado ao.
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